[XCAR 原创 试驾]
前言:我一直不愿意用“神车”来形容某一款产品,但至今我仍在回忆与三菱Lancer Evolution X(以下简称Evolution)在一起的那些日子。我们无意挑起Evolution与STi的争端,因为这两款“神车”经过十代的发展与进化,分别笼络住了一大批各自的忠实粉丝,经过市场的磨练,斯巴鲁似乎有意的收起了十代STi的锋芒,Evolution呢?
Evolution早已不仅仅是一款高性能轿车这样简单,它是车迷心中的偶像、改装的榜样、追逐的目标,在某一天的北京下班高峰期,我将Evolution开上了三环路,路过公交车站时,会有人向它投来异样的目光,在他们眼里这无非是一辆改装翼神;而路遇几台改装菱帅,则投来羡慕和欣赏的目光,他们知道这是一台货真价实的Evolution;再之后,则遇到了某款德系轿车的“友情”挑衅,不服向来是改装迷们的天性,我的天!关于Evolution的十代进化论,请欣赏我的同事之前为您带来的精彩文章。
如果你不能在车流中第一时间用目光将Evolution捕获的话,证明您并不是天天关注这些高性能轿车,其实也没有关系,为了衬托Evolution的与众不同,我们还请来了早期进口的三菱Lancer EX作为绿叶。
把Evolution和Lancer EX放在一起,很显然,Evolution有一种不怒自威的气场,其实也很怪,Evolution与Lancer EX在整体风格上非常近似,包括功能强大的造型犀利的头灯、以及超大尺寸的进气格栅。整体上Evolution的设计思路与Lancer EX完全相同,只是设计师在类似大嘴进气格栅、雾灯网等细节之处加以整改,因为这些地方的修改对性能无关痛痒。而其他的每一项改进都为了两个字:性能。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。
2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。