刚刚过去的北京车展,新明锐是上海大众斯柯达展台里最耀眼的明星。它的亮点除了全新设计的大灯外,内在升级同样值得称道
明锐是上海大众斯柯达成立后推出的首款车型,销售近三年来在中国已经获得了不少消费者的认可。回想当初明锐刚刚上市时,专业人士就对它搭载的1.8TFSI发动机和PQ35平台等先进技术给予了很高评价。随着时间推移,明锐在欧洲率先进行了中期改款,本刊也曾给予过报道。直到现在,终于盼到上海大众斯柯达新明锐的面世,在保留欧洲原汁原味设计的同时,国产化后的配置带来更丰富的选择。
新明锐借着北京车展的大好时机,获得了更多人的关注。在展台上,采访了几位看中新明锐的参观者,几乎所有人对大灯设计都给予了好评。车展上有无数首发车型吸引眼球,仅为小改款的新明锐能获得不少人的关注实属不易,这里面大灯的功劳不可磨灭。采用蝶翼式动感仰角的设计,上扬的轮廓线营造出饱满、富于动感的效果,让整车都呈现了更年轻的气质。由此新明锐定位人群的年龄结构也更加宽泛,不喜欢老明锐低调保守的年轻人这次又回来了。
为了配合头灯的改进,新明锐在保险杆、进气格栅和发动机盖等部位也相应进行了小幅度调整,在进一步强调家族特征的同时,更贴近当今的时尚潮流。车身侧面和尾部改动不大,尾灯在保留双扣C字造型的同时,增加了LED发光灯组,科技感十足。外形上,新明锐的改变并不贪多,讲究的是主次分明、恰到好处,准确提升了产品形象。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
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奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,