[XCAR 原创 试驾]
中国商务车市场的蓬勃发展使得各个类型的产品齐聚于此，一向以安全作为核心理念的沃尔沃也推出了自己的适应性产品，S80L。作为上海世博会瑞典馆的官方礼宾用车，我们有幸在上海参观世博瑞典馆的同时，以司机、宾客的双重身份领略其在商务领域的风采。
对于瑞典文化大家都有自己的认识，比如大名鼎鼎的宜家家居，有人认为它是简约、实惠的代名词，而也有人认为它是时尚、优雅的化身，不管怎么样，瑞典人特有的思路让它们的产品也有些与众不同。
S80L除了具备沃尔沃秉持的安全理念外，在外观和内饰的设计上也体现着北欧人的思想。如果让我选择C级豪华商务轿车中最低调的一款，我会给S80L投上一票。沃尔沃家族化的设计元素即便是在其最顶级的轿车系列中也没有进行夸张，一切都显得平和、稳重，正因这种从容，所以S80L具备骨子里的大气，在商务场合中极具亲和力，而不会显得飞横跋扈。
相比之前的S80，这个“L”让轴距增加了140毫米，达到了前所未有的2976毫米，而享受这140毫米的正是坐在后排的乘客。
迎合整体低调沉稳的造型，车尾仍然保持着家族化的传统，与车头相比，尾部带有一些时尚气息，但是仍然不敢违背整体风格而尽量保持着理智。左右双出的排气管并没有被刻意的展露，以T5发动机的实力来看，它绝不是装样儿的东西。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
192025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
342025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
512025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
1342025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
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