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一汽-大众-捷达 紧凑型车

即将形成四代同堂 试驾新一代捷达NCS

第 3/3 页:3. 5缸发动机动力出色时一大亮点
第 1/3 页:1. 全新一代捷达的外观设计第 2/3 页:2. 内饰拥有更多的新一代大众元素第 3/3 页:3. 5缸发动机动力出色时一大亮点
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  底盘部分是另外的一个变化,我们知道在老款5代车型上,捷达采用了后多连杆结构,这种设计在平衡舒适性和操控性方面有着更大的优势,只是在新一代车型上,这种结构依旧保留,只是还提供了一种低成本的非独立悬挂版本,看来高成本让五代高尔夫(参数|询价)和捷达付出了比较大的代价,但现在骑虎难下,倒退是不会被市场所承认,所以同时推出两种版本来提升竞争力也算是一种无奈吧。

捷达

捷达

  性能测试方面,8.4秒可以突破96km/h大关,而突破100km/h的成绩可能要在9秒左右,这相比1.8T车型有不少的差距。而在400米加速测试中,通过尾速为136.8km/h,总共用时16.3秒,对于一款家用车,这个成绩算是合格。

捷达

  而在日常驾驶中,我们可以感到捷达的底盘还是非常扎实的,225/45R17的宽胎也能够提供足够的横向和纵向抓地力,所以从96km/h到静止只需要35.6米,而30米绕装的成绩也达到了105km/h。

捷达 捷达

  为了提升燃油经济性,大众为这款车增加了发动机启停系统,在停车时会自动熄火来减少燃油损失,这对于2.5L排量发动机来说还是很有帮助的,毕竟当前的油价的高涨让所有人都意识到省油迫在眉睫。

捷达

  新一代捷达据说将由一汽-大众生产,届时会引进哪个版本不得而知,而从目前的形势来看,不排除引进采用非独立悬挂的捷达,并且继续和速腾(参数|询价)同代销售的可能性,而如果真是这样,那么捷达、宝来(参数|询价)、速腾、新捷达将形成4代同堂,国内尚属首次。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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