底盘部分是另外的一个变化,我们知道在老款5代车型上,捷达采用了后多连杆结构,这种设计在平衡舒适性和操控性方面有着更大的优势,只是在新一代车型上,这种结构依旧保留,只是还提供了一种低成本的非独立悬挂版本,看来高成本让五代高尔夫(参数|询价)和捷达付出了比较大的代价,但现在骑虎难下,倒退是不会被市场所承认,所以同时推出两种版本来提升竞争力也算是一种无奈吧。
性能测试方面,8.4秒可以突破96km/h大关,而突破100km/h的成绩可能要在9秒左右,这相比1.8T车型有不少的差距。而在400米加速测试中,通过尾速为136.8km/h,总共用时16.3秒,对于一款家用车,这个成绩算是合格。
而在日常驾驶中,我们可以感到捷达的底盘还是非常扎实的,225/45R17的宽胎也能够提供足够的横向和纵向抓地力,所以从96km/h到静止只需要35.6米,而30米绕装的成绩也达到了105km/h。
为了提升燃油经济性,大众为这款车增加了发动机启停系统,在停车时会自动熄火来减少燃油损失,这对于2.5L排量发动机来说还是很有帮助的,毕竟当前的油价的高涨让所有人都意识到省油迫在眉睫。
新一代捷达据说将由一汽-大众生产,届时会引进哪个版本不得而知,而从目前的形势来看,不排除引进采用非独立悬挂的捷达,并且继续和速腾(参数|询价)同代销售的可能性,而如果真是这样,那么捷达、宝来(参数|询价)、速腾、新捷达将形成4代同堂,国内尚属首次。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出,在通过了所有碰撞测试后,荣获“Top Safety Pick+ ”(最高安全评级+)大奖。
领克中心销售表示,08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源,换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏,并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
一汽红旗官方宣布:HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网,驾驶位一侧后部增加充电口,尾部搭载贯穿式尾灯,尾标增加“PHEV”字样,车内采用6/7座布局,更换2.0L发动机(燃油版为2.0T)+电机。红旗体验中心表示,新车已到店,将油电同价销售,增配不增价,动力更强、更省油,燃油版HS7起售价为25.58万元。
极氪空间销售透露,极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造,提供单/双电机共4种动力,全系匹配三元锂电池,提供6座和7座车型(现款仅6座)。考虑到单电机车型制造成本更低,新车上市时有望降价。
让出行回归本质,为美好留出更多的空间。这是EX30希望传递的态度。对于沃尔沃汽车而言,出行永远为人服务,科技发展的起点和终点也永远是人。