[XCAR 试驾 原创]
国内小排量家用轿车一直以来都是消费者看待和评价比较平凡的是非之地,因为无论是模样、做工、最主要是级别档次实在不能令人满意,特别是面子问题最能直接反应购车者的消费心理和承受底线。然而自从开始出台加大对大排量车的购买税额之日开始,小排量车型越来越受人们追捧,而作为年轻新生力量的人群,购买一款既能拥有时尚外形和出众性能的实用小车是绝对的实际之选。
像《变形金刚》中精力旺盛的SKIDS刹车一样,斯帕可俨然一副蓄势待发的劲头。它脱胎于雪佛兰概念车Beat,继承了更具潮流性的未来色彩。和Mini的古怪精灵、Smart的小巧可爱相比,斯帕可更具运动和肌肉感,3640mm车身长度/1597mm车身宽度/1522mm车身高度在国内微型车中绝对属于小而威猛的大块头。
饱满的前脸充满雪佛兰家族特征,梭形大灯横贯整个车头,凸起的前翼子板和上扬收紧的侧窗,加上外廓式轮毂的设计,突出了锐利的线条感。值得一提的是,后车门的开关把手被设计在了车窗最后部,紧邻C柱位置。也许是我个人的审美视角有些Out了吧,不过这种“隐藏式”的样式倒也符合前瞻潮流,然而这样的结构设计已经在自主品牌奇瑞的部分车型上见到了。
此次驾驶活动这几辆试驾车的车身全部玩起了涂鸦范儿,不论这种做法是否是主办方刻意安排的,但是这在侧面也反映出了该车型的受众人群是那些极具潮流思维的年轻一代。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。