在城市道路上的百公里平均油耗约为10升左右,高速上仅为7升, 根据美国环保局的检测,此款发动机从油耗方面来讲都达到了和低排量版本的科鲁兹和2012款福特福克斯一样的节油标准。这款伊兰特0-100公里的加速只需要8.9秒,并且在100-0公里的距离内制动成绩达到了44米的强度,比科鲁兹LTZ整快了0.3秒并且缩短了将近3米的制动距离。
其实这款伊兰特并不是没有缺点。新型的发动机在高速运转时还是会发出高分贝的噪音,但不得不说这仍是款经济型轿车,并且这款伊兰特驾驭起来还是有些僵硬不够灵活,且噪音有些大。
尽管具有了所提到过的这些车身工艺的亮点和豪华车所具有的配置,这款现代伊兰特依然是一款经济型轿车,它仍有不少强大的竞争对手。这些竞争对手包括两大美国品牌汽车企业,两者都有更精湛的NVH操控性能和驾驭优势。尽管如此这款伊兰特还是肯定值得被关注的。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。