[XCAR 日内瓦车展 原创]
本年度的首“秀”日内瓦车展正在进行时,此次铃木主展台上全球首发的雨燕S概念车成为了人们关注的焦点,位于主展台下的新一代雨燕可谓是备受冷落,从概念到量产势必会经历一个漫长等待的阶段,而去年巴黎车展正式亮相的新一代雨燕,将于今年入驻欧洲,明年登录中国,对我们来说1.2L双VVT发动机亦很有看点,更何况四驱呢?
全新一代雨燕是以“SWIFT”命名的第三代产品,相比于国内在售的第二代车型,其前脸的改变比较明显,全新一代雨燕的前进气格栅采用上下两段式,上部为蜂窝状格栅,与长安铃木正值当打之年的2011款雨燕相同,下部则变成了横挑式,配以棱角分明的前保险杠,表明其以年轻人作为主要用户群的风格未曾改变。
另一大的变化出现在前大灯处,修长的造型不仅占据了前脸的较大比例,两侧的前翼子板也没能幸免,没有辅以镀铬装饰的前雾灯处理低调,“四眼”的设计与国内版本造型相同,视觉效果完全不同。
整车的三围有一定的提升,参见铃木官方数据,3850mm、1695mm、1510mm的长宽高,分别增加了90mm、5mm、10mm,在保证了头部空间的同时,增加50mm后2430mm的轴距为腿部提供了更多余地。
侧面采用了凹凸有致的处理,加之一条清晰可鉴的腰线,令全新一代雨燕更显紧致。
尾部的造型没有给我们带来太多新意,尾灯如前大灯一样占据较大空间,从车尾延伸至C柱且距离后车门已经不远了,除此之外,“4×4”的标识是整车最大的亮点之一,与品牌及车型标识相同的处理有些过于简单了,毕竟这个级别车型配备四驱系统着实罕有,希望引进国内之时它至少也能作为选配。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。
2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。