不只是嘴变大了 试驾体验新款江淮瑞鹰

    [XCAR 试驾 原创]

    说到江淮瑞鹰，对这个名字还是挺耳熟的，毕竟这个是一款上市时间并不短的产品，但如果要对这个产品说出个一二三来，一时半会还真没有太多的印象。因为这不是一款上镜率高的产品，甚至有些默默无闻，在大街上也鲜有见到。在参加试驾之前，特地恶补了一下瑞鹰的知识：瑞鹰是江淮自主研发的一款SUV车型，采用轿车化的平台打造，拥有4轮驱动和4轮独立悬挂系统的设计，在不失轿车化舒适的基础上同时保证了SUV优秀的越野能力……

【不只是嘴变大了 试驾体验新款江淮瑞鹰】

    而此次厂家安排试驾的目的并非是给我们温习功课，而是要介绍一款全新的产品，也就是瑞鹰的2011款，新款瑞鹰最大的变化是采用全新的外形设计，另外采用了江淮主推的2.0T发动机（T动版），另外还有AMT版车型推出。在3月10日的海南车展上，厂商正式公布了新款江淮T动版车型的官方指导价，售价12.88-14.38万元。而其余车型售价不变，最低配的2.0L两驱版，售价9.58万元。

  
新款江淮瑞鹰

 
新款江淮瑞鹰前脸

    其实编者并不是在上市现场才第一次见到这个大嘴的瑞鹰车型，因为接触汽车资讯的缘故，早在半年前就有在谍照中见到过这个大嘴的瑞鹰。个人的第一印象是很粗狂大气，但细细的品味之后，对这种简单的模仿还是有些介意，大嘴设计是不错的想法，但在整体的协调性上还有较大的改进余地，可以将一些细节处理得更加到位。

新款江淮瑞鹰

    除了前格栅以外，新款瑞鹰在前脸的设计上与老款的区别不大，只是在大灯内部灯组的组合上有一定的调整。

 
新款江淮瑞鹰侧面

    新款瑞鹰在车身尺寸上与老款基本相同，但令人有些疑惑的是，在宽度上减少了55mm，宽体车型应该在空间上和稳定性上都有会有更好的表现，对厂家做出此项调整确实有些不解，不过1820mm的车宽与同级车型相比还是不错的。2620mm的轴距中矩中矩，达到紧凑级SUV车型的中等水平。

 
新款江淮瑞鹰尾部设计

新款江淮瑞鹰尾灯

    新款瑞鹰的尾部设计与老款基本没有区别，只是在保险杠的下护板上能找到一些不同，LED高位刹车灯设计很醒目，而尾灯依然为普通的卤素灯组设计。

新款江淮瑞鹰尾部细节

新款江淮瑞鹰轮胎

     新款瑞鹰采用了四探头倒车雷达，但并非标配。而在轮胎的选择上，新款瑞鹰与老款完全相同，采用了佳通生产的越野风格轮胎，规格为225/70 R16，全系采用了铝合金轮毂，并且在样式上，新老车型也完全相同。轮胎胎壁上有白色的描白字体，很有越野车型的风格。