劳斯莱斯已经有105年历史,不过它一直因为发动机与车型不符为人诟病,而当我们驾驶着这辆劳斯莱斯幻影102EX时,我们意识到对于这样一款车型而言,这款内燃机是多么的糟糕。
一款活塞内燃机,涉及到剧烈的撞击、摩擦,因此会产生大量的热量和噪音。因此即便如此,它仍将通过这些设计将能量释放出来。在换挡过程中噪音也会一直存在,那么对于一辆劳斯莱斯而言,怎么才能减少这些的发生呢?
102EX是幻影的电动版车型,今天我们就在英格兰南部的山脉对其进行了试驾。
这辆劳斯莱斯身上,半透明的发动机盖装饰以及透明的充电插座盖是它不同于其它劳斯莱斯的地方,在内饰,独特的仪表盘也可以显示减速过程中实际返回的电源电池电量,另外一个明显的地方就是中空调上硕大的红色按钮。这只是一个蓝本,因此经过我们四次推荐之后,我们被告知车辆出了点问题,因此我们停下来,启动红色按钮,车辆有重新启动了。
下车之后我们瞄了一眼发动机盖下,一堆线停留在巨大的电池组上,它占据了以前6.75L V12发动机的空间,它有1500磅。它产生的动力将会输送给坐落在后轴上的两个电动马达,两个马达加在一起能够产生389马力的,比普通版幻影的453马力下降了许多,不过它的扭矩更强,从720Nm升级到了799Nm。
踩油门的时候,它没有任何的反应,我们只能感觉到在下坡途中越来越快的车速,除此之外就就没有任何感觉了,而且它也不像Tesla和Leaf,这辆款车型至少能够通过驾驶舱外的风燥让你感觉到性能方面的表现,然而坐在102EX当中,我们的感觉就像是静止的,除了外面的风景不停的向你驶来。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。