劲力成型！试驾Saab 9-5 Aero 2.0T！

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2011-06-02 00:05:00 来源：u-car 发布于: 北京

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第一代的Saab 9-5车系于1997年正式登场，这款车型的推出乃是为了取代Saab车系中颇负盛名的9000车系，当年引进台湾地区的9000 车系顶级性能车款Aero，采用一具2.3升涡轮增压引擎，可输出220匹最大马力，强悍的动力输出设定更获得高速公路杀手的称号。

搭载2.3升涡轮增压引擎的Saab 9000 Aero车款，具有220匹最大马力的强劲动力表现，当年引进台湾地区曾获得高速公路杀手的称号。

肩负承继9000车系重责大任的第一代9-5车系，在性能表现上同样未令人失望，1999年推出的9-5 Aero车型虽仍继续采用2.3升涡轮增压引擎，但经过细部的调校及提升后，最大马力小幅增长至230匹，性能输出更为优异。

承继9000 Aero车系的9-5 Aero车款，除了外观较一般车型更具性能房车风格外，动力部份则沿用2.3涡轮动力架构为基础，最大马力调校至260匹的新境界。

但是为了强化Aero车型的性能风格，原厂在2001年便针对9-5 Aero车款的动力做出变更，引擎不份虽是维持相同的2.3升涡轮增压引擎，但针对涡轮增压系统、引擎进排气及计算机重新设定，将最大马力输出更进一步推进至最大马力250匹的新境界，2006年趁着车型年式的修改，再将动力输出提升至260匹的表现，也是9-5 Aero车系的最终熟成车型。

第一代 Saab 9-5车系历经长达11年的销售周期，延续其香火的9-5第二代车型直到2009年才首度登场，并于2010年正式投产，其中更历经了GM集团因美国金融海啸危机所致，一度考虑关闭Saab这个品牌，后来由荷兰超跑车厂Spyker出面收购的重大转折，这戏剧性的变化，也让Saab员工的心情宛如坐云霄飞车般惊悚，幸亏在Spyker的力援之下，让Saab品牌的香火得以延续下去。