如果你对梅甘娜古贝稔熟于心,那么在大风景上就不难找到那些熟悉的设计元素。这包括紧凑的外形、简洁的线条,以及水柱状的头灯和大嘴造型的进气格栅。当然更为明显的还是前保险杠上那两个被磨光镀铬饰件环绕的侧进风口,特立独行的设计毫无争议地成为了整个车头上最为引人注目的焦点。
不过,这毕竟还是一辆MPV,因此在转到车后时,更多的直接感受还是传统的回归。平板式的尾门让整个尾部的设计稍显平淡,车头所表现出来的一丝张扬在这里已经幻化得烟消云散。唯一的亮点来自那个形似飞去来器的尾灯灯组,与5座风景向内弯曲的尾灯造型相比,大风景上的这个设计在我看来要大气和霸气了许多。
不仅仅是尾灯的设计更具张力,顾名思义,大风景的大还体现在肚量之上。与风景相比,虽然加长至4560毫米长的车身还是显得相当紧凑,2770毫米的轴距在同级车中也只能算是一般水平,但第三排座椅的加入还是为人口较多的家庭用户带来了更为实际的便利性。
只是,恐怕你也猜到了,受限于车身尺寸,请不要对第三排乘坐空间的舒适性期望太高,偶尔应付下短途旅程,或者只是让孩童乘坐还是不成问题的,但要是让标准身材的成年人窝在这个相对狭小的空间里长途旅行,相信应该没有几个人会安安静静地从出发点忍耐到目的地。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。