我这次试驾的是一款草绿色2012款现代雅绅特SE掀背车。该车具备了同级车领先的输出功率(138马力)和燃油经济性(城市高速路油耗30/40英里/加仑,百公里油耗约合7.84/5.88升),这使其成为一款备受关注的车型。当然全新设计的2012款车型更大的变化还在内部。
当我驾驶雅绅特掀背车在拉斯维加斯郊区的I-515高速路行驶时,该车搭载的新的全铝1.6升四缸引擎其平顺性和自由加速性能让我回想起现代另一款车Veloster,每一次将油门一脚踩到底都令我的精神为之一振。
到目前为止,这是现代所提供的最先进的小排量引擎,该引擎采用直喷和进排气可变气门正时系统。现代将压缩比提升至11.0:1(2011款雅绅特搭载的1.6升铸铁气缸压缩比为10:1),其结果是输出功率和性能获得明显提升,最大功率增至138马力@6300转,扭矩123磅-英尺@4850转(约合167牛米)。
虽然雪佛兰即将推出的Sonic扭矩输出将超过雅绅特,但现在在同级车型中没有一款车能赶上它。福特嘉年华以120马力的功率和112磅-英尺(约合152牛米)的扭矩成为最接近雅绅特的车型,同级的本田飞度功率为117马力,扭矩106磅-英尺(约合144牛米)。马自达2功率仅为100马力,扭矩98磅-英尺(约合133牛米)。2011款雅绅特功率为110马力,扭矩106磅-英尺。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
“我估计最少得15年,在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态!
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界2025款M9将于3月20日上市,一周预订量已超3万台。新M9带来了金瑞红车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。新M9带来了金瑞红新车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元,起售价贵了8200元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。