进入车内,仍然似曾相识。中控台的造型仍然是雅阁(参数|询价)的款式,而方向盘除了中间的标志,完全和凯美瑞(参数|询价)相同。仔细查看一下周围,配置还真是不少。中控台上的单色屏幕能够显示音响以及空调信息,方向盘上有音响控制键,空调还是自动双温区。座椅采用真皮包裹,但经过仔细观察,我们并不确定是真皮。还有电动天窗,开关位置比较特殊,在驾驶员左侧空调出风口下方。
上图为GIF动画,大小为196K,下载需要一些时间,如果网速过慢请耐心等待
『如果您无法看到上面的GIF动画,请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』
既然是中型车,内部空间肯定是车主最关心的。我们身高1.85米的编辑坐在前排和后排都很宽松。尤其是后排空间,对于中等身材的乘客,绝对有富余。横向空间也很充足,并排乘坐三名乘客也不太拥挤。唯独欠缺的就是后排空调出风口,目前这几乎应该是中型车的必备配置之一了。
在储物空间方面,460升的行李厢并不突出,并且座椅靠背不能折叠,也限制了空间的利用,好在行李厢开口比较大,装东西很方便。车内的其他储物空间更是数不胜数,四个门板都设计了储物格,中控台下方和中央扶手箱也能装下不少东西,这些设计很值得表扬。
『F6车内有很多储物格』
虽然F6的内饰设计还不错,但若深究做工和设备的使用,仍然有不少问题。比如雨刮器不能正常调节速度、自动落锁功能也很奇怪,任何车速下,踩刹车就会自动解锁,踩油门就又会落锁,一旦上路车锁就在不停的起起落落、说是防夹手的电动车窗也根本不防夹。内饰做工的问题也比较突出,无法一一列举。对此,我们也只能希望厂家能尽快改进,这些问题不要出现在市售车上。
在丰田TNGA架构下,皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列,并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia,提供插电混动版。
奇瑞风云经销商销售员表示,T10将于7月14日上市,从曝光的配置、价格信息来看,新车将提供2款两驱版车型,铺货价为20万元。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。