北欧风情 进口suv沃尔沃XC60功能解读

    沃尔沃XC60无论是最大功率还是最大扭矩的数字都处于同级前列，尤其发动机转速在1500-4800这一较大范围区间可持续输出400Nm的最大扭矩。这款T6发动机延续了沃尔沃家族将发动机横置在机舱内的传统，这种设计可以在获取更多车内空间的同时有助于最大化避免当发生正面碰撞时发动机进入车内从而对驾乘者带来危险。

    由于发动机转速在1500转的时候在涡轮增压器的支持下发动机就已经输出最大扭矩，在行驶过程中如果想要这辆接近两吨重的沃尔沃XC60超越前方车辆，T6发动机强大的力量可以让你轻而易举的完成这一动作。在0到100公里加速的时候由于车重的原因XC60也许并在同级车中不出众，但是根据这次试驾的表现，笔者相信在从100加速至200公里时速的时候其他同级车就有些望尘莫及了，整个加速过程动力没有丝毫衰减的感觉，一直都很线性，其潜力完全可以突破210公里每小时的电子限速标准。

    六挡自动Geartronic变速器，可以全完应付T6发动机的强大动力输出，其中六挡被设计为纯超速挡，另外，它还配有手动模式，为喜欢使用挡位来控制车速的驾驶者带来更富有激情的驾驶乐趣。在实际使用过程中这台手自一体变速器档位清晰，力度柔和，提速升挡时没有明显动力衰减或是顿挫的感觉，整个过程都很平顺，真皮包裹的挡头带给手部很好的握感。

    倍耐力235/60 R18的轮胎，经过优化的大尺寸防抱死盘式制动器，采用了液压制动辅助（HBA）、预警式制动（RAB）以及衰减制动支持（FBS），再加上全时四驱，所有这些保证沃尔哦XC60拥有良好的地面控制能力。PZero Rosso高性能轮胎是目前大多在跑车及豪华轿车的装备，其在排水性、抓地力和强度上都有着杰出的性能，但这套轮胎却并不适合到崎岖不平的山石土路上去“撒野”，毕竟沃尔沃将它只是定义为一款城市SUV。

    沃尔沃XC60的车身具有超常的扭转刚度（20kNm/deg）和运动型地盘，行驶在各种路况条件下，坐在XC60车内都可以感觉到车身整体性很强，但是在通过一些伴有碎砂石路面的时候，弹起的石子与底盘之间碰撞所发出的清脆响声会让坐在车内的人有些不太放心，感觉底盘稍显单薄。通过性方面，XC60作为一款SUV自然也有着不错的表现，面对接近三拳高的台阶XC60完全可以轻松应对。

    小结：强大的动力输出、高性能跑车轮胎、超强刚性车身结构以及良好的通过性为XC60带来无限驾驶激情与乐趣。