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丰田扎根中国之作 一汽丰田新威驰测评

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16.威驰(参数|询价)1.5 - 新车评网结论

 

优点:

  • 整车从外到内做工得体,有大厂风范;
  • 内饰风格清新,布局新颖,观感愉悦;
  • 车厢人体工程设计很好,各项功能使用非常容易;
  • 全新1.5升VVT-i发动机整体完善性更高,低中高转均表现完善,而且更省油;
  • 两台变速箱(手动和自动)都完善称职,动力匹配理想;
  • 转向、制动都很完善,容易适应;
  • 高速行车风噪很低;
  • 座椅用料佳,乘坐感舒服自然;
  • 装备相当合理,常用便利和安全性装备一样不缺;
  • 整车性能完善,可靠性很有保障,用车费用低廉。

缺点:

  • 车内储物格较少,多用途设计有所欠缺;
  • 后排空间坐3人时感觉略窄;
  • 和同级对手相比,整个车系的价格缺乏吸引力(实际性价比还是合理的)。

作为丰田拿到中国的第一个车型,应该说威驰已经完成了它最主要的历史使命——打开市场、建立品牌声誉。按照一般日系车换代的周期推算,2002年中亮相的威驰现在也应该快到全面改款换代的时候了,只是这款专为中国而生的车型会否采用同样的换代步伐,暂时还不得而知。

产品性能和品质来看,现在的威驰仍然对得起用户,做工精细体面,装备齐全合理,换装VVT-i发动机后,技术先进性也不再成为把柄。值得一提的是丰田几年来都没有对威驰的价格做过大幅度“跳水”,即使为了应对同级对手的竞争压力而下调价格,也没有牺牲产品的品质和档次底线。这样做的结果是,威驰几年来一直不曾拥有过一个有震撼力的价格(不少经销商还对此感到郁闷),在中国这个价格高于一切的市场,自然也就不能引来足够多的话题,甚至被很多购车者所遗忘。不过幸好丰田是家大厂,它才有这样的底气去慢慢的经营,今天看威驰,它仍是这个价位/级别中坚守产品性能、装备、品质底线最好的一款车,因此也令为它保持着不错的美誉度,品质、品牌和价格都给人靠得住的感觉。

以9.49~13.7万的价格,今天市场上其它的选择自然不少,似乎没什么理由选择这部款式不算新、价格不算优惠的威驰;但是当你试驾一下这部车,看看它的做工、它的装备,再比比它的价格,其实又是相当合理的,找不到什么理由去拒绝它。威驰就是这么一部大度而内敛的车型。

 

 

 
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