空间表现一般 商务派头拿得挺足
前面我们提到过，新君越(参数|询价)不管是从车身尺寸还是车型定位都要明显高于新君威(参数|询价)，而对于这一点在车内的乘坐空间方面却并没有明确地体现出来。前排头部空间理想，对于身高183cm的人来说还能有一拳多点的余量已经相当不错了。但是，由于新君越的定位，我们还是要更关注后排的空间。
此时按照我们每次体验后排空间的方式，即同一体验人正常驾姿调节好前排座椅，后排的头部空间跟新君威一样表现得有些局促，仅有两指左右余量，基本在4-5cm左右。应该说对于不高于185cm的人来说乘坐肯定是没有问题，关键在于这种情况下乘坐的感觉相地来说要差一点。因为，新君威的内部设计是充分的商务用车氛围，虽然为后排乘客提供舒适的功能，但没有足够宽大的空间，舒适总是会打上一点折扣。
前排座椅除了电动腰部支撑调节、加热、通风还带有按摩功能。后排的功能全部集中在中央扶手上面，按键显得有些密集，不过操作起来比在后排空调出风口肯定是要更方便，不用向前探身只要动动手指就行了。为后排乘客提供了双液晶屏，虽然展车并不能打开体验一下，但是看起来还是挺有档次感的。不过，后排座椅的功能不像前排那么丰富，只有加热，也没有通风。这样看起来，乘坐感觉还是前排要更加舒适。
结语：从车型设计特点到内部做工以及配置来看，新君威将被定位为高于新君威的一款高档中型车。尤其是较老款车型来说，内部设计得非常精致美观，同时将档次感也彰显得很充足。在车展现场我们听到消息是8月左右新君越就将要上市了，不管销量方面如何体现，但新君越确实有希望获得更广泛的认可度活动。（文/汽车之家 胡永平）
2025款极氪X的上市，是极氪产品线的一次重大升级。不仅为紧凑级豪华车市场带来了新鲜血液，也为消费者提供了更多样化、更高品质的选择。
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22024-07-02
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122024-07-02
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02024-07-02
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72024-07-02
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