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不运动但很酷 抢先体验朗逸1.4T运动版

第 5/6 页:配置与安全
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 配置:座椅太原始 局部设计欠合理

 

 

    先来说说这个原始级座椅吧,就在前几天编辑部一位同事购入了一辆自动顶配版途安,当时令我费解的是座椅为全手动调节,而最让我受不了的是靠背居然是旋钮状多段位调节。车主虽然不满但也无奈欣然接受,唯一的安慰就是这种设计使靠背角度可以轻微调节,最适合伺候那些在意靠背角度的车主,不过日常使用是真不方便,朗逸(参数|询价)座椅就与这款一模一样。

 

 

    除座椅不太满意外,其他配置也还都不错,有显示屏功能的自动空调、支持AUX、MP3、USB、SD的CD音响、一体式折叠钥匙、打孔真皮座椅、防眩目内后视镜、胎压监测以及ASR驱动防滑系统,这些从舒适到安全方面的配置都挺齐全。

 

    这里再次提到中央扶手箱,平时这个配置很实用,即能储物又能当手枕,不过无意间拉了一次手刹,让我发现,原来这里还藏着一处BUG。在扶手箱调整到平时常用的最低位置时,停车拉手刹会与扶手箱产生摩擦,基于安全考虑只能将扶手箱向上调整位置,但这时,手枕功能也就自动取消了。

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