后座坐入身高约180cm的乘员也并不拥挤,腿部和头部仍有宽裕;1780mm的车宽,使得肩部空间上的表现相当不错。
后座的乘坐空间是非常理想的,腿部纵向空间很充裕,座椅高度和角度也很合理,有些令人喜出望外的是,虽然尾玻璃大幅度倾斜,但由于它比三厢版的位置更加靠后,置身后座时头部周围的空间反而比三厢版还要宽敞一点,后玻璃并没有造成预期的压迫感。座椅平坦,中央位置的地台突起不算严重,而且有中央头枕和三点式安全带,坐3个人还比较得体。后座的缺点一是没有空调出风口,二是全黑的玻璃使得后座即使在大白天也比较昏暗,乘坐感有些深沉(为了让大家看清楚后座空间,上图是打开全部车窗和后门的情况,关上所有门窗后光线会比图中昏暗许多)。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。