自从上汽宣布生产基于罗孚75 的荣威750(报价 图库 点评)系列,荣威的话题就一直不断。它和南汽之间的恩恩怨怨,它的价格,它的质量,它的外形,它的英伦气质,以至于它的发动机,都成了爱车人的话题。在上市前的网络各大论坛,充斥着对荣威的不屑和诋毁,而上市后通过一部分车主的切身感受,荣威的质量正逐渐得到大众的认可。同时,上汽为荣威车主提供的“尊容服务”也得到了车主们的赞誉。但是只要上汽和南汽剪不断理还乱的关系一天不解决,那么围绕在荣威和MG身边的争议将一直继续下去。对于企业间的纷争,作为局外人无法多作评论,“本是同根生,相煎何太急”,只是希望同为国企的两家公司能够尽快解决眼前的问题,好好经营原本就属于同一系列的两个品牌。而对于车本身来说,经过改造后的荣威750,无论你是否认同它的英伦气质或是自主品牌概念,它实际上正在努力摆脱一直以来国产车质低价廉的形象。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作为奔腾品牌首款新能源战略车型,奔腾小马将进一步提升奔腾在新能源市场的竞争力和影响力,为消费者带来更加场景化、个性化的用车体验。