比亚迪F6将在3月18日正式上市，对于这款定位于侧重家用兼顾商用的中级轿车而言，2.7米的轴距等级，2.0L、2.4L的排量设置注定其入市后将面临众多对手的“围剿”，而在自主品牌现有车型中，奇瑞东方之子、华晨中华尊驰、江淮宾悦则是其最为直接的竞争对手。那么，一触即发的自主“中级”较量，谁胜算更大？四强四回合比拼帮您分解：
第二回合：空间篇
驾乘空间：
四车型尺寸参数对比列表车型参数尊驰东方之子F6宾悦
长（mm）4880477048464865
宽（mm）1800181518221805
高（mm）1450144514651450
轴距（mm）2790270027402790
在内部乘坐空间感受上，四款车型各有特点。东方之子虽然也为2.7m轴距标准下的中级车型，前后排腿部空间作为家用已然够用，但是相较于其余三款车型而言，小了一圈的车身三维尺寸使其整车稍显娇小，够用之余更为宽敞的活动范围便无从满足，另外，虽然东方之子的车身较高，但是由于其前排座椅设计过高，驾驶员坐姿受限，因此前排的头部空间并不理想。
尊驰和宾悦凭借2.79m的长轴距设计，相较东方之子具有腿部空间上的先天优势，1.73m普通身材的男子坐于后排时，腿部据前排座椅尚有一拳半的空间，而驾驶席宽泛的活动空间也使得两款车型能够适应不同身材的受众坐姿需求，不过，两车在头部及横向肩部空间上同样紧张，原因主要源于两车在定位上都有注重操控性的倾向，因此车身设计上侧身紧凑，顶部较低，而这也使得驾乘者的头部空间稍显局促，而如果后排坐满三人，肘部空间则无法活动自如了。
F6的轴距在四者之中处于中间位置，在腿部空间上虽不如尊驰、宾悦般的宽敞，但相较东方之子，还是能够获得足够的伸展余地，而横向宽度则是F6的出众之处，相形其他三者F6更为注重宽敞空间所给与的舒适乘坐感受，即使三名稍胖的成年人坐于后排，仍不感觉拥挤，而在头部空间上，由于F6底盘相较其他三者较高，头部空间参数并不突出，但是借鉴雅阁(参数|询价)车廓设计还是在F6内部空间拓展上发挥了作用，视野较为开阔，不显局促。
比亚迪F6后排空间 东方之子后排空间
尊驰后排腿部空间 宾悦后排腿部空间
传祺品牌今年将推出E9、ES9和E8三款改款产品。据广汽传祺经销商销售员表示，改款E8将于7月16日上市，并新增HEV版本（取代此前规划的M7），命名为荣耀版，WLTC工况油耗为5.58L/100km，主打15万元-20万元区间。
作者：爱卡汽车
02024-07-03
小鹏M03定位紧凑级纯电轿车，采用低趴宽体轿跑姿态，提供星瀚米、星耀蓝等多种车身颜色。前脸配有AGS外置主动式进气格栅，配合多处空气动力学设计，车侧采用隐藏式门把手选用与19英寸辐条轮毂。车尾标配电动掀背尾门，开口高度为1136mm，常规状态下后备厢容积为621L。
作者：爱卡汽车
02024-07-03
根据Polestar极星推迟的财报数据显示，品牌2023年销售毛利率转负，跌至-17.44%；净亏损11.73亿美元（约为85.5亿人民币），远高于2022年亏损的4.81亿美元（约为34.9亿人民币）。继钦培吉上任极星科技首席运营官后，今年9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%，受影响最大的则是供应端员工。
作者：爱卡汽车
42024-07-03
阿维塔E16(代号)已开启路试，将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造，定位中型智能轿车，偏向于家庭和城市用户，将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术，提供纯电和增程可选，尺寸比阿维塔12小。
作者：爱卡汽车
22024-07-03
奇瑞经销商透露，瑞虎8L将于7月预售，8月上市。新车配置表在网络上曝光，搭载2.0T+8AT动力总成，提供两驱和四驱共4款车型。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造，车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm，与风云T9一致，可视为后者的燃油版。
作者：爱卡汽车
22024-07-03
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