技术分析
频繁启动对发动机是否会产生不必要的损耗、增加更多的油耗。从理论上说,假设在1分钟内不断的启动、熄火,油耗一定会高于正常怠速,但是在一分钟内熄火启动一次,油耗一定是低于怠速的油耗。
发动机热启动的燃油消耗量是正常怠速消耗量的1.5倍,发动机冷启动比热启动的消耗量要再高出0.5倍。以此得出理论数据为:怠速油耗2升/小时,折算下来怠速10秒钟消耗5.5毫升,启动一次(5秒)的油耗为4.125毫升,也就是说哪怕之熄火10秒钟你就赚了。按一个红绿灯平均等候60秒算,刨去启动的燃油消耗,12个红灯就能节省一听可乐(355ml)的燃油。
有人说,频繁的启动会加剧发动机的磨损,这的确没错,汽车发动机的磨损有70%以上来自冷启动时的瞬间磨损,正常运行磨损占30%左右。这也是为什么自动启停功能在冷车时会自动关闭,采用这项功能的车辆,起动电机和蓄电池等相关元件都已进行了优化,另外由于减少了停车时间,发动机的怠速磨损,所以可以使发动机的使用寿命变得更长。同时,发动机本身允许进行230,000次节能自动启停式起步和50,000次常规起步,也与普通车辆相比没有任何使用上的区别。但从用户的角度也需要注意及时保养和更换高品质的机油来尽量减小启动带来的不必要磨损。
最后总结:在欧盟地区,明年将有超过半数的新上市车型配备自动启停功能,相信中国也会跟随这一发展趋势。节能减排当然是件好事,即便不以省钱为目的,也应该为子孙后代的生存环境着想。自动启停功能能帮助用户减少不必要的浪费,但毕竟光靠这一个功能,作用是有限的,省油的关键还在于良好的驾驶习惯和心态。
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。