[XCAR 北京车展 静态评测]
本届北京车展的E4馆豪门云集,有趣的是玛莎拉蒂、兰博基尼和宾利都推出了SUV车型,这在以往是不可想象的,看来各个车厂在了解中国市场的特殊性后也开始调整产品结构积极应对了。
宾利EXP 9F就是一款在这样的背景下诞生的车型,据设计师介绍,其实这款车的设计时间非常短,大约在日内瓦车展的6个月前,显然宾利的高层急切得想获得市场的反应。
在设计方面宾利EXP 9F概念车基本保持了宾利的传统,在具有创造性的车灯设计上,设计灵感来自于来复枪的膛线,向外发散的线条增加了车灯的深邃感觉。
中网的面积一如既往的高大威猛,交叉的网格造型力量感十足。
宾利EXP 9F的设计师是Dirk van Braeckel先生,他第一次参与设计宾利就是在设计宾利欧陆的时期,所以在之后他主导设计的穆尚或眼前的EXP 9F时都带有浓重的欧陆情节。
23吋的72幅的轮毂把车轮内部遮得严严实实,超大的轮毂表面了它更愿意在公路上行驶。中央锁止轮毂来自于宾利参加勒芒所开发的赛车部件。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。