[XCAR 试驾 原创]
前言:标致RCZ,对于那些为数不多的法系车迷来说一定不会陌生,熟悉的以数字命名方式也在此颠覆,或许你会认为它是一个例外,但无论如何还是先记住它的名字吧-RCZ。
其实从根源上来说它就是308CC RCZ的量产版,首次亮相是2007年的法兰克福车展,以308车系为基础所衍生出的2+2 Coupe车型,但无论它现在叫什么,都不能摆脱它与308的干系。
而从设计来看,RCZ在车头部分承继了308车系的大量元素,其中最明显的恐怕就是前大灯、发动机盖及前保险杠的造型,但通过大幅降低的车身高度,以及车侧隆起的翼子板,都可明显辨识出RCZ与308车系的差异,更凸显出标新立异的独特性。
另外,RCZ的外观恐怕最为人们所津津乐道,其中一大亮点就是车顶线条的设计,由于设计师在量产车型中完全沿用了308CC RCZ的设计概念,以铝合金饰板由A柱一路沿伸至车尾,使得RCZ无论采用任何车色都能同样显现出这条独特的车顶曲线。
抛开流畅的线条,车身比例问题也让编辑部的几位同学略有争议。而最主要的就是RCZ的前、后悬长度过长,这点看似违背了时下流行的四轮四角概念,但对于法国人追求的完美视觉效果来说,或许这样并不算什么。
至于车尾造型,RCZ当然一如既往的圆润,虽然两侧略微凸出的翼子板营造出些许肌肉感,但在整体效果上则被轻松的融为一体。而配合Double Bubble双圆弧式车顶设计,也使RCZ从车尾看去有些“未来”的味道。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。