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MG5将于近期正式上市,初期上市的产品均将搭载与荣威350相同的1.5L发动机与5速手动或4速自动变速箱的组合,后期还将推出1.5T涡轮增压车型并匹配6速手动变速箱,以达成符合MG5动感造型设计的动力匹配方案。
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而ivoka语音云系统对全系车型来说均为选装配置,在荣威350上用户需多付出3000元来得到它,相信在MG5上的价格也相差无几。
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目前的两厢紧凑型运动汽车市场中的主力为英朗XT、高尔夫6、骐达1.6T以及全新福克斯等。除福克斯外,它们的起步价位大多在13万元以上。MG5的定位则比上述车型稍低,它的目标价位将介乎MG3与MG6之间,我们猜测就是9-13万元。在这个价位区间,目前并没有一款运动定位的紧凑型汽车作为主力出现,这也是上汽官方宣布的MG5的市场战略。
MG5面向的用户群体将是那些年轻而富有朝气的80后甚至90后新新人类,他们不需要一成不变的普通座驾,而是期待一款能够展现自己个性同时能够被别人关注的汽车。MG5犀利的前脸设计正好能够满足他们,同时全新的ivoka语音云系统也能为他们带来绝对个性化的驾驶体验,这套系统是未来汽车的发展方向之一,它必将吸引更多年轻具有好奇心的人来进行体验。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。