宝马X1,一个将宝马3系底盘抬高后生成的产物,外观曾被比作捏扁了的矿泉水瓶,内饰也循规蹈矩,然而就是这么一辆跨界SUV,在国内披荆斩棘,在级别上独树一帜。如今,国产的宝马X1在沈阳市铁西区工厂正式量产,同时也以28.2万-49.8万元的价格正式上市。如果您对于国产化的X1怀有些不祥预感的话,那么您大可以放心,无论从细节做工、底盘调校还是到发动机动力,相较于进口版本而言,华晨宝马X1都有过之而无不及。如果您对华晨宝马X1感兴趣,欢迎到哈尔滨中宝汽车进行赏车试驾,。
华晨宝马X1 有些车在以进口方式引入国内时会被推上神坛,然而在国产之后便会被阉割成男女老少都嗤之以鼻的“个性化”座驾,X1的粉丝们不要吐槽我,我根本不会用上面这段话去形容国产X1。首先,国产X1在尺寸方面就占有优势,较之于进口车型长出15mm,高出38mm,同时轴距保持了2760mm不变。 华晨宝马X1 在融入了更多的时尚元素之后,低矮的车身没有带来干瘪的前脸,而是丝毫不输于进口X1和X6的气场,下图中一左一右的老大哥无形中均成为了配角。 华晨宝马X1 华晨宝马X1 国产X1同样运用“银鼻子”和“黑鼻子”来区分高低配车型,如果你追求的是高端配置的身份证,那么果断入手“银鼻子”,如果你追求性价比,那么“黑鼻子”显然更适合你,但是有多少人会为了性价比去买X1呢? 华晨宝马X1 国产X1全系配备自动头灯、大灯清洗装置以及天使眼日间行车灯,双透镜氙气大灯也出现在了除入门版本以外的其他车型上。 华晨宝马X1 华晨宝马X1 国产X1的泊车雷达为全系标配,并且这台顶配车型全车配备8探头,探头均集成在黑色保险杠上,不显山不露水。与此同时一条钛银色板横在了保险杠进气口中间,这也是为了营造出更强烈的运动气息和时尚氛围。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?