当在国内市场上，BMW X1一直都是惟一的豪华品牌紧凑级SUV。现在，这个很受欢迎的车型驶下了华晨宝马的生产线，成为了一辆国产车。
优点 车内空间灵活，储物方便，多媒体娱乐系统功能丰富，动力充足，扭矩表现好，底盘均衡，操控灵活，经济性好
缺点 在颠簸路面行驶时杂音较多，没有后排空调出风口
上市时间 已上市
竞争车型 奥迪Q3，英菲尼迪 EX
中国市场预测 虽然面临着来自诸如奥迪Q3这样的竞争对手的巨大压力，但是X1将BMW的风格和SUV的灵活性、实用性很好地结合在一起，如果定价合理就不用担心销量。
虽然还没有正式宣布，但是在我眼前一字排开的BMW X1都是来自于沈阳铁西区的华晨宝马第二工厂。X1是这个在BMW集团全球范围内都属尖端的工厂的第一个产品，新一代3系不久后也将在这里生产。
这些行驶里程只有200多公里的国产X1和两年前我第一次见到的进口车型在外形上并没有什么区别。4.45米长的X1虽然是X家族里最小的成员，但非常长的发动机盖、短前悬、2.76米的轴距和急剧倾斜的后风挡突出了车辆的长度。较大的离地间隙、黑色塑料包围和近似方形的轮眉则是它SUV基因的体现。
驾驶室内的变化来源于时髦的配色，进口X1的浅黄色和黑色内饰现在已经过时，国产车型用棕黄色和暗红色真皮来紧追潮流，中控台的木质装饰质感也更高档。电子换挡杆替代了传统换挡杆，暗示着技术含量的提升。
尽管车身紧凑，但是乘坐国产X1并不会感到空间局促，它的后排有三个坐姿舒适的标准座椅，头部和腿部空间都较为充足。后排座椅的靠背还能以40:20:40的比例折叠，这时行李厢的容积就可以从420升扩大到最多1350升，形成一个很大的装载空间。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
102025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
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