当前位置 > 首页 > 评测频道 > 2.0T的新高度 试驾评测华晨宝马X1全系

2.0T的新高度 试驾评测华晨宝马X1全系

第 1/2 页:性能测试
第 1/2 页:性能测试第 2/2 页:驾驶感受及总结
浏览全文 (共计2页)

    我们以测试新车为生,不过同一车系不同排量测试车悉数到场的情况,真不多见。比如这次华晨宝马X1,一口气来了3台,分别是18i后驱豪华、20i四驱豪华、28i四驱豪华。这车刚上市一个多月,大街上已经能看见一些。车屁股上没有任何关于排量的标识,18i窃喜,28i不平,20i是最淡定的。

2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家

    历史经验告诉我们,每一次变革都伴随着阵痛。宝马N20系列2.0T发动机取代直六自吸的变革正在进行,不光是今天的X1,以后的3系、5系都要如此。对大多数人而言,除了感情上的怀念,还有听觉上的损失,你得学会习惯怠速时柴油机般的哒哒声,这甚至被戏称是行人提醒系统,还有少数人还能感受到一些平顺性方面的差异,除此之外,2.0T与8AT的组合似乎无懈可击,下面开始细聊。

宝马 华晨宝马 宝马x1 2012款 xdrive20i豪华型

    N20B20的2.0T几乎用上了宝马在发动机方面的所有先进技术,包括TwinPower单涡轮双涡管增压、Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时、高精度缸内直喷等等,所以你看到的账面数据非常惊人,20i的低功率版本为184马力/270N·m,28i的高功率版本为245马力/350N·m,这让18i的传统2.0自然吸气发动机数据相形见拙:150马力/200N·m。

宝马 华晨宝马 宝马x1 2012款 xdrive20i豪华型

宝马 华晨宝马 宝马x1 2012款 sdrive18i豪华型

    变速箱方面X1也相当大方,用上了ZF的8AT,目前这已经是市面上的顶级配置,它比6HP28(ZF第二代6AT)还要轻,扭矩承受限制接近700N·m,换挡速度200毫秒,在国内大城市拥堵的路况中,比娇气的双离合更靠谱,电子挡把手感上乘,不过18i只能用机械挡把,因为它搭配的是6AT。

    来看实际效果,下面是三台车的百公里加速测试成绩,后驱的18i用了11.26秒,四驱的20i和28i分别用了8.08秒和6.82秒。

宝马 华晨宝马 宝马x1 2012款 xdrive20i豪华型2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家

    18i的2.0升发动机尽管参数普通,起步瞬间的爆发力却很可观。由于是后驱传动形式,后轮会有轻微打滑,轮胎找回抓地力之后加速G值下跌不少,车辆前进的过程平稳且平淡,11.26秒比官方成绩稍慢,可以接受。

2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家

    四驱版本的20i更加稳健,轮胎紧贴地面平稳起步,最高G值攀至惊人的0.892g,这是在性能跑车上才能看到的数字。能看到后半段G值曲线波动明显,高负荷状态下动力输出的平顺度与自然吸气相比还是有不同。最终成绩8.08秒,符合预期。

2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家

    万众瞩目的28i出场,它的最快加速时间是6.82秒,这标志着两升排量增压发动机已经跨入一个更高级别的的性能水平,另外大家也可以估算一下后驱版本的新一代328i能跑多快。这款发动机在整个1挡范围内都保持了强劲的动力输出,换入2挡之后态势也没有下降特别多,也许你现在会比较理解宝马为什么敢让直六自吸退休了,2.0T+8AT的组合至少在加速表现上不输前辈。

宝马 华晨宝马 宝马x1 2012款 xdrive20i豪华型2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家


    三台测试车的刹车成绩都很令人满意,全部属于优秀水平。制动系统力度到位,悬挂有力的支撑也让车身姿态维持的较好。28i采用了255宽度的后轮,因此成绩比18i和20i都好一些。从这个角度来看,X1的素质不逊色于轿车。

宝马 华晨宝马 宝马x1 2012款 xdrive28i豪华型2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 汽车之家

    噪音测试环节,时间有限所以我们只选择了听起来动静最大的28i测试。怠速噪音48.9分贝,与其他宝马车型相比已经不是个好成绩,N20系列发动机最明显的缺憾就是怠速时声音大而且听着很像柴油机,好在跑起来之后有8AT的帮助,转速很低,各速度区间噪音值控制的还算可以,不影响车厢内人员感官感受。

上一页12下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

在智能时代崭露头角 WEY拿铁智能化体验
在智能时代崭露头角 WEY拿铁智能化体验

与其说WEY拿铁是代步工具,不如说是一台智能机器人。均衡的产品性价比将会是拿铁上市后征战紧凑级别细分市场的杀手锏。

孟庆旭作者:孟庆旭 12021-10-29

宝马M Performance详解 我才不是外观党
宝马M Performance详解 我才不是外观党

嫌弃M运动套装“花瓶”,却又无法负担M Power?M Performance可能是恰到好处的选择。2022年,多款M Performance车型有望引入国内。

胡劭颜作者:胡劭颜 112021-10-29

古思特Black Badge官图发布 无处不尊贵
古思特Black Badge官图发布 无处不尊贵

劳斯莱斯全新古思特Black Badge版正式发布。作为尊贵的象征,每一款劳斯莱斯都有一个压轴看点,古思特Black Badge就是全新一代古思特的“极致版”。

张洋作者:张洋 12021-10-28

全新梅赛德斯-AMG SL首发 4座的敞篷车
全新梅赛德斯-AMG SL首发 4座的敞篷车

北京时间10月28日晚22点,全新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了全球首发。新车的外观、内饰均使用我们熟悉的家族式设计,黑色软顶敞篷取代老款的硬顶敞篷。

张洋作者:张洋 52021-10-28

轴距不变车身更长 卫士130专利图曝光
轴距不变车身更长 卫士130专利图曝光

海外媒体发布了一组全新路虎卫士130车型的专利图,从图中的车型样式来看,卫士130车型轴距与卫士110接近,但车身明显在110车型基础上进一步加长。

赵琮迪作者:赵琮迪 62021-10-28

热门车关注排行TOP10 更多 >

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。