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全混动全驱SUV 试驾全新奥迪Q5 Hybrid

第 2/3 页:转速表被替代 电池不影响储物
第 1/3 页:外观变化小 增三处混动标识第 2/3 页:转速表被替代 电池不影响储物第 3/3 页:行驶品质更高 实际节油效果明显
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    如同外观一样,内饰的变化也并不大。主要体现为三处,第一是仪表盘上的发动机转速表,在混动车型上被更换为动力输出表,可以更直观的看到当前动力输出与回收的情况;第二是混动车型没有了自动驻车制动器的按钮了,AUTO HOLD功能在混沌车型上被取消;第三是MMI系统为混动增添了一些新的界面,让中控台上的显示屏可以显示更多关于混动系统工作情况的功能。

奥迪 Q5 Hybrid Quattro

奥迪 Q5 Hybrid Quattro

    当车辆启动时,左侧的指针会从OFF端升至READY处,由于Q5为全混动车型,在按下点火钮后发动机并不一定会第一时间运转,所以很容易疏忽车辆已点火的状态。在行驶过程中,储能时指针向下运动,踩下油门后指针向顺时针方向运动,在绿色区间更多以电动机驱动,在黄色区域则更多由汽油机来完成动力输出。

奥迪 Q5 Hybrid Quattro

奥迪 Q5 Hybrid Quattro

奥迪 Q5 Hybrid Quattro

    Q5混动将电池布置在了原本备胎的位置,所以混动版Q5不在备有备胎,好消息是这样设计让后备箱的装载能力得到了很好的保留,实用性没有打折扣。

奥迪 Q5 Hybrid Quattro

    在配置方面Q5混动略高于国产Q5的2.0T舒适版车型,与售价56.77万元的豪华版2.0T车型还是有比较明显的差距。

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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口

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