GS5内饰:内部用料讲究 细节做工严谨
如果说内饰设计过于保守,那一定是有强大的理由做撑托,传祺品牌在没有强大品牌积淀的情况下,采用让大众消费者更容易接受的设计是明智之举,传祺轿车做到了,GS5如是。全黑色内饰更是迎合了时尚潮流,只不过颜色过于单一,缺乏选择性,毕竟不是所有人都是这一种口味。
进入车内,习惯性的东摸摸西按按,然后仔细考量了一番,得出的结论是,GS5的用料做工不亚于任何一款合资品牌,甚至要强于很多合资产品。整个中控台全部采用软性材质,几处接缝处的做工也相当均匀,很到位,这里赞一下。
研究了内部几项配置后有些小不解,出于严谨的态度,我不敢胡乱假设、猜测,在此仅与大家分享。A键,通常来说是AUTOHOLD,就是将车辆短暂刹停时,手刹自动启动,避免右脚长时间滞留在刹车踏板,当给油之后,手刹车自动取消。但启动GS5的A键后,这一功能并不能实现,而是挂入P挡后,手刹自动启动,当重新挂入D挡后,手刹自动解除。
仪表中间的行车电脑有七种功能,包括并不常见的蓄电池电压和胎温,但循环一圈之后发现,与油耗相关的数据一项都没有,要知道在油价即将“破十”的年代,时时了解车辆的燃油情况对每一位车主都有不小的帮助。
GS5首次采用了氛围灯设计,冰蓝色的灯光给人以凉爽感,并在一定程度上起到了烘托车内气氛的作用。厂家表示,日后不排除在传祺轿车上使用该功能,当然这个要看消费者反馈情况而定。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。