不管你在地球的哪个部分，家庭一定是汽车市场的主力消费群体，他们对车的要求很简单：不难看、空间不局促、做工别太糙、别太废油，最好能有个自动挡，泛亚的设计师们似乎已经摸清中国人的选车心态，抓住了这几个要素开发出了宝骏630这样一款紧凑型车，不过这已经是去年的事儿了，今天他们又给这辆车装上了6挡自动变速箱，这正和消费者的需求对路子。
● 外观：自动挡车型外观与手动挡没有区别
这不是我第一次接触宝骏630，对这熟悉的外观我依然和去年有着相同的看法和认识：虽然没有非常大的亮点，也没有极具攻击性表情或者犀利的线条，但是不管从哪个角度看都不会觉得难看，或者说各个角度看上去都很和谐。
这不得不说背靠大树好乘凉、近水楼台先得月，依托上海通用的技术及设计团队确实是个事半功倍的事儿。如果我们的民族企业也有着如此雄厚的技术背景或资金支持的话，我想也就不会出现被我们戏称为山寨花冠、山寨思域和山寨MINI的产品了。
目前从外观上唯一能分辨自动挡车型的地方就是前翼子板上的DVVT标识，自动挡车型虽同样搭载1.5L发动机，但是优化了进排气系统，增加了可变气门正时和可变进气歧管技术，因此增加了这个名牌表明身份。另外，自动挡的宝骏630还是使用了无骨雨刷，我想在不久的将来手动挡也会进行这个成本不大的升级吧。
坐在车内眼前的一切都非常熟悉，和我第一次见到它时候一模一样，受到成本的限制中控台依然为硬塑料材质，不过各个部件的模具以及接缝还是要比同价位的其他自主品牌要略强，找不到粗劣的毛刺或者不规整的地方。
较软的座椅让我比较满意，至于支撑和包裹性并不是这个定位的车型所重点考虑的，在这里我想说的是宝骏630带有LATCH儿童安全座椅接口，这个接口可以兼容ISOFIX座椅，这点确实值得肯定，儿童安全理应得到重视，我们真心的希望各位能做一个称职的父母，不要让我们在看到副驾驶抱着孩子的情景了。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
102025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
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