介绍:奔驰R-CLASS到底为何物?
奔驰率先在业内提出的运动型豪华旅行车概念。R级豪华旅行车融合了MPV车型宽大的置物空间、具有跑车化加速性能和轿车般舒适性能等,同时又拥有了可以媲美SUV车型的4-MATIC全时四轮驱动系统,既可以满足当前消费者对时尚和实用的多重需求,更符合未来的消费取向,被誉为今后汽车最重要发展方向的杰出代表。
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之前我曾在德国简单的试驾过上一代R-CLASS,它两个很明显的特点让我至今印象颇深。其一,柔软的底盘也绝非一款能够提供驾驶乐趣的车型;其二,宽敞的后排尤其是第二排空间给我留下了深刻的印象。那么这款新一代R-CLASS,是否能有翻天覆地的变化吗?
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拿到车钥匙一看还是传统的奔驰款式,就像大众系列车型一样,你无法从钥匙中看出这是一款什么车型。找到我此次试驾的R500车型,绕车环绕一圈,从外观来看前脸的变化最为明显,让原来温文尔雅的R-CLASS变得更有侵略性。整体造型更加有型,前进气格栅、前大灯、反光镜等几处的着笔一改老款圆润的感觉。这一变化也让R-CLASS饱受在场记者的争议,不过总体来说它更加时尚了,尤其是前LED日间行车灯的加入,让它从很远的位置便能清晰的辨认出来,并且更加炫目。
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后尾灯也有小小的不同,同时配上新款多幅运动轮毂以及两个巨大的方形金属排气管,R-CLASS瞬间脱掉了原来CK的家居服换上了更加时尚Y3运动装,相信这种变化会让更多人喜爱上(即使我目前还留恋老款的圆润)。
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坐进车内如果你是上一代R-CLASS的车主,你不会感到任何新意。不过奔驰为了增加一些创新,特别为新款车主提供更多新鲜的颜色内饰及桃木组合,尤其AMG方向盘及座椅的引入让人甚为垂涎。
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不过在此我要特别说明一点,不要以为R-CLASS出自美国人之手它就会变得不修边幅。同样我们依然看到的是精细的做工以及上好的材质。提醒一下,被真皮和桃木包裹这并没有带来豪华,R-CLASS绝对没有任何奢华感,它的内饰配搭更加温馨。新一代R-CALSS继承了高尚生活的品质感,让乘坐者进入车内是家庭的温馨。
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今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。