内饰方面的提升要比外部更为明显,充满科技感的内饰风格完全没有了之前的影子。有如此表现的原因,除了大量部件的造型改变外,镀铬饰条也在其中起着很大作用。三辐式平底运动型方向盘就是一个很好的例子,多元化的拼接手法和运动化造型设计,让它在视觉和触觉上都有不错的表现。
初看308的仪表盘,我并没有感觉到任何惊喜,如果没有外框的镀铬饰条的话,甚至会让人感觉过于老套乏味。但夜间点亮之后,你便会发现其魅力所在。308的仪表盘并非只有数值和刻度会亮,白色仪表盘背景板同样可以发出乳白色的光晕。
中控台主功能区的布局和样式也发生了较大的改变,精致的按钮在镀铬边框的装饰下尤为抢眼。但实际使用中部分按键的便利效果欠佳,行车电脑也被安排在导航屏上显示,使用中需要离开视线。虽然配备了导航系统,但是308的导航屏无法折叠收起。
为了增添车内部的动感,308在内部部分区域配备了仿碳纤维材质饰板,装饰效果显得并不生硬。手套箱内部除了丰富的储物空间以外,还配备有音视频外接接口和空调出风口,很大程度提升了用车便利性。
全车真皮座椅仅在高配版本车型上有所配备,308的座椅舒适度也很符合其市场定位。座椅拷贝的包裹感和支撑感都不错,坐垫的软硬程度也可以保证长时间乘坐的舒适度。前排乘坐空间方面,308可以满足大部分身高人员的需求,由于坐姿较高,也可以提供较为充足的视线。
虽然是一款家用车,但是308的后排座椅并未配备中间头枕,在一定程度上会限制中间乘客的舒适度。后排乘坐空间表现与307基本保持一致,头部和腿部的空间余量也都基本处于可接受状态。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。