进步一点点编辑试驾比亚迪G3 1.5MT

2010-04-30 16:16:18 来源：太平洋汽车

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最近这几年，马路上的自主品牌车型也是越来越多了，我们国内的汽车生产厂家有了长足的进步，无论是外形、内饰的设计方面，还是整车的调教或者用料做工方面，都越来越符合中国人的需求，满足大众的口味。比亚迪汽车在这几年中进步的非常快，从默默无闻的一个品牌到人尽皆知，他们与国际知名企业的合作、参加国外车展，这些都确实挺长中国人的脸的。

说到产品，比亚迪F3(参数|询价)可算是让比亚迪挣了个盆满钵满，但单一车型是很难提升整个品牌的实力的。所以，去年下半年比亚迪又推出了他们的G系列车型中的第一炮：比亚迪G3。在比亚迪的产品体系中，G系列比F系列高一级别，也就说G3这款车应该是比F3更高档的一款车。那么到底是不是这样呢？咱们去看看……

比亚迪G3的“三围”尺寸为4600mm/1705mm/1490mm，在车身长度方面确实比F3要长出将近50毫米。通览其外观，尤其是车头部分，可以看出比亚迪是努力在新车身上注入自我设计的元素。之前车型上经常出现的效仿其他品牌车型的做法在G3的车头部分确实不太容易发现。这款车的车头设计给人感觉饱满、有型，第一印象还不错。

进气格栅部分的面积没有刻意的追赶时下“尽量大”的潮流，适合的面积加上镀铬装饰让中网部分显得比较和谐，既然是一款家用轿车确实没有必要弄得让人那么血脉喷张的。晶钻式透镜前大灯组的样式不是它的最大卖点，突出实用性才是它比较可贵的地方。透镜的辅助确实可以提高灯泡的聚光程度以及射程。LED小灯的设计很像欧洲车型，但G3上的这个可不是那种长明灯。

G3的车身侧面没有什么太多的亮点，车身曲线设计的比较和谐简单。如果说亮点的话，应该算是带转向灯的反光镜，除了转向灯外，反光镜的下面还设置了迎宾照明灯，只要带着钥匙靠近G3，迎宾照明灯就会亮起，这个配备通常只有较为高级的车才有，在晚上使用时效果非常不错。10幅的铝合金轮毂虽然并不是所有车型上都会出现，到从倒数第二便宜的车型开始就可以选装了，多条幅的轮毂让车身显得比较稳重、睿智，没有过多的强调运动性也这款车的定位比较契合。