去年7月份,奥迪在德国正式发布了Sportback系列的全新旗舰车型奥迪A7,它优雅、惊艳的造型不同于以往奥迪的任何一款车型,也正因如此它的出现大大吸引了人们的眼球。而就在这次上海车展上,奥迪也将它带到了中国,让国内用户也有了和它近距离接触的机会。
奥迪A7从概念车的发布到最终量产车的亮相只相隔了不到半年的时间,可见奥迪对于这款车型已经充满了信心。Sportback理念是将优美、动感以及实用性相结合,其最早是应用于奥迪A3上面,后来是更小级别的奥迪A1,之后这一理念又延伸到中大型车,随后便有了A7的问世。借助这次上海车展的机会,我们也一起来看看这款大号的轿跑车能给我们带来什么与众不同的感受。
奥迪A7的外形亮点无疑是它的C柱线条,勾勒出的流畅车身造型绝对性感,特别是从斜后45度的角度去观察,是A7最优美的一面。不过当你看到A7的前脸时,刚才的那种优雅的感觉顿时消散,一股极强的攻击性扑面而来,这种凶狠的表情在新款的奥迪车型上很常见,不过像A7这么夸张的还是头一个。
A7不单单是外型上有亮点,高科技配置也绝对不差,像左边雾灯的位置就已经改成了ACC主动巡航的探测器,而中网上奥迪标志里面也藏着一个前置摄像头。A7不单单是外型上有亮点,高科技配置也绝对不差,像左边雾灯的位置就已经改成了ACC主动巡航的探测器,而中网上奥迪标志里面也藏着一个前置摄像头。
尾部线条设计的层次感很强,这样看起来会不过于单调,不过两侧拉伸的效果让尾部看起来相当的宽。另外,A7有个让我比较意外的装备就是可以升降的后扰流板,一般跑车才会配备的东西,A7上面也有了。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。