东风本田思铭动态测评
“思铭”是由东风集团和本田汽车共同推出的一个自主研发的品牌,其标志是由东风的双飞燕标和本田的“H标”相互抽象融合的结合体,品牌的英文名“CIIMO”则是由“CIVIC”和“MOBILE”两个单词组合而成。它依托合资品牌的技术与平台,打造出旗下第一款也是同名的车型。说是新车,如同其他合资自主品牌一样,它的确和第八代思域没有什么区别。
东风本田思铭
在思铭品牌推出半年后,迎来了旗下第一款同名车型—思铭(CIIMO)。无论技术还是平台都运用了本田的技术,甚至外型上也继承了第八代本田思域的外观,但是我们不能否认的是,它不是思域,而是思铭。
外观上,思铭继承第八代本田思域的外形,可以说是换标的产品。4545*1755*1450mm的车身尺寸,以及2700mm的轴距,也保持着与思域高度的相似,只是在细节方面,思铭做了调整。
思铭侧身
思铭的尾部设计相信会迷倒不少思域的粉丝,因为它源自第八代CIVIC FD2 Type R的尾部设计。大面积双圆灯的设计是整个尾部的亮点所在。
思铭采用前后205/55 R16的轮胎规格,五幅轮毂的设计与整车风格相统一。205的胎宽也属于这个级别的平均水平。
思铭前脸
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。