Polo劲取空间:储物格很多 后排略感压抑
对于Polo新劲取圆嘟嘟的身材,我从一开始就没有对它的车内空间抱有非常高的期望,事实又是怎样的呢?在经过体验后,前排驾驶位座椅可以通过提供的座垫上下高度调节而轻松找到适合自己的坐姿,就我175cm的身材,获得较佳驾驶视野及乘坐舒适性的前提下,头部还剩有一拳左右的空间,丝毫不会觉得压抑。
当然,与前排宽敞的空间相比,后排的表现就有所降低了。局限于轴距的长度以及车顶溜背的部位,后排座椅头部空间不是十分理想。我的体验中对膝部空间表现还是比较满意的,就是后排座椅座垫长度偏短,长途乘坐的话,座垫对大腿的支撑并不是很足,易产生疲劳感。
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Polo新劲取的行李厢空间表现是比较优秀的,在标准情况下它的容积可达420L(之前我试驾的508行李厢容积也仅仅是425L,508可是比Polo新劲取要高出两个级别呢)。而如果把后排座椅靠背完全放倒的话(整体式放倒,步骤是掀起后排坐垫往前-整体放倒后排座椅靠背),那最终获得的扩展空间就更大了。不过,可能是为了节省成本的缘故,折叠时可看到后排坐垫底面并没有布料进行包覆,感觉有些廉价。
对于车内的储物盒设计,Polo新劲取可以说是利用空间的高手,包括该有储物槽的地方,Polo新劲取有了,其他车型没有的地方,Polo新劲取也有了。不过,在更高级别的大众车上,利用门板进行储物槽设计是非常到位的,但Polo新劲取就没有这么突出了,至少正副驾驶位车门板上的储物槽连水杯槽的设计都没有,仅仅提供的储物槽可用性不高。
Polo新劲取车内除了水杯架不够丰富到位以外,其他的储物槽表现还是为它的实用性带来了不少加分的,比如说正副驾驶前方膝部位置处,都有一条敞开设计式的储物槽,既能利用了空间,而且使用起来也非常方便。
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