自今年4月吉利金刚正式下线,至今已有近半年时间,在这段时间内,吉利金刚分别在全国各地进行了上市仪式,分地区开始销售,已经获得了不少消费者的肯定。为了继续扩大金刚的影响力,在各地上市工作完成的差不多之后,吉利又在北京统一召开了规模庞大的全国上市会,也算是对第一阶段吉利金刚的销售状况的一个肯定和总结。
分地区上市,再全国统一上市这种吉利特有的上市方式让吉利尝到了不少甜头。由于初期产能有限,无法做到全国一起铺货,因此采用分地区的方式逐步扩大上市销售范围。同时,又可以有选择性有重点的安排上市的地区。目前,各中小城市是吉利最大的市场,这些地区的消费能力较低,而吉利便是本着造老百姓买的起的好车的理念造车卖车。事实上自自由舰起,吉利轿车在品质上面就已经有了不小的改善,不仅表面上看上去已经不再那么廉价,车子本身的做工、质量也都有了明显提高。继自由舰之后,金刚将在各方面更上一层楼,外表更具个性、空间更宽敞,吉利对于这款车寄予厚望。
本站此前也已经应邀试驾过工程样车版的金刚,而这次借着全国统一上市的良机,笔者也有机会见到了金刚正式量产车,据悉这是直接从当地经销商处提到的试驾车,可以比较真实的反映出量产的金刚究竟是如何的品质。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。