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没落的贵族 试驾东风标致307 2.0L两厢

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引言:2004年标志在中国卷土重来,而那时的老款307三厢便是标志在中国的开山之作。为中国人量身打造的307三厢在当时显然是非常成功的,销售成绩也给日韩德等汽车厂家带来了很大压力。然而好景不长,面对着竞争惨烈的国内市场,为了杜绝消费者的视觉疲劳,各个厂家纷纷对现有车型进行更新换代或改款,而标志没落的关键也就在于改款。

试驾车型:东风标志307两厢

销售价格:15.7万

没落的贵族 试驾东风标致307 2.0L两厢

看到这个标题大家难免会产生疑惑:标志在欧洲不是卖的很好吗。但是那是在欧洲,在中国标志确实是没落了。也许中国人和法国人对于美的看法还是存在一定的差异,在东方人眼里,美会体现的更内敛含蓄,而对于西方人来说,也许美就是一种夸张和张扬吧。

没落的贵族 试驾东风标致307 2.0L两厢

2004年标志在中国卷土重来,而那时的老款307三厢便是标志在中国的开山之作。为中国人量身打造的307三厢在当时显然是非常成功的,销售成绩也给日韩德等汽车厂家带来了很大压力。然而好景不长,面对着竞争惨烈的国内市场,为了杜绝消费者的视觉疲劳,各个厂家纷纷对现有车型进行更新换代或改款,而标志没落的关键也就在于改款。

没落的贵族 试驾东风标致307 2.0L两厢

 

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