右脚先伸到脚窝里,慢慢弯腰,不要撞到头,最后再把左脚拉进来……好了,上车了。
如果您是身高2米的欧洲人,斯巴鲁BRZ能很快让你意识到,尽量优雅地上车还真不是一件容易的事情。坐进这款低矮的BRZ一点也不比钻进一辆超级跑车轻松。
【坐进这款低矮的BRZ一点也不比钻进一辆超级跑车轻松】
不,我们的编辑们并没有在说胡话。从今年夏天开始,斯巴鲁将和跑车更多地联系在一起。此前在谈到“推背感”这类词的时候,我们很少提及斯巴鲁这个品牌。但很快,斯巴鲁将推出近年来最受关注的跑车之一——BRZ。它不像大众或者欧宝的跑车那样小巧。也不像保时捷跑车那样昂贵,必须要碰到一位慷慨地银行家或者中一笔大奖才敢买。
BRZ是一款真正的跑车,不贵,但拥有跑车的所有配置。从它的型号就能略知一二:B代表水平对置发动机、R代表后轮驱动、Z代表硬顶。这款丰田FT86的姊妹车型只有1200公斤的体重,发动机最大功率为200马力。其重心甚至比特别强调驾驶乐趣的马自达MX-5还要低。
【这款丰田FT86的姊妹车型只有1200公斤的体重,发动机最大功率为200马力】
把新的MINI COUPE拿来与斯巴鲁BRZ来作比较,MINI恐怕一点也不会有感激之心。当然,我们没有任何恶意。只是这家宝马的子公司曾经向满世界夸口说,“COUPE不仅是一款经典的两座车,而且是一款经得住考验的跑车”。然而当斯巴鲁BRZ上场时,这两句话就成了纯粹的广告推销语,丝毫没有立足之处了。
【新的MINI COUPE拿来与斯巴鲁BRZ来作比较,MINI恐怕一点也不会有感激之心】
尽管MINI COUPE比BRZ短500毫米,但却比BRZ重20公斤。与法国PSA集团合作研发的1.6升涡轮增压发动机在急弯中加速时有些赶不上趟,而与之匹配的也只有前轮驱动形式。坐在MINI里与坐在一辆老式英国马车里差不多。
【与法国PSA集团合作研发的1.6升涡轮增压发动机在急弯中加速时有些赶不上趟】
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。