V5的操控是我开过自主品牌中最舒适的一款之一,随速转动的方向盘路感很细腻,高速状态下方向盘被调整的很重,但转弯过程比较灵活。
前麦弗逊式后H型纵向摆臂式的悬挂方式虽然不是那么运动,但这个组合所带来的良好路感和支撑都非常到位。全系配以带胎压报警225/55R17轮胎,而轮毂更接近与花瓣,这种设计使整车轮廓更为生动。
在古代衙门里,一声威武能震慑众人,而今,V5并不是一款凶悍的越野SUV,它更多的是强调了家用的舒适与实用。操控灵巧驾乘舒适是本次试驾的最大感受,如果售价定位在9-12万左右,相信对SUV市场是一次强有力的出击。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。