iStop是CX-5一项特殊功能,其实就是咱们现在常说的自动起停功能,当车辆停稳,保持刹车状态7秒后会自动熄火,松开刹车自动点火,达到省油的目的。车辆停稳后,再深踩刹车可以马上熄火,此时挂入N、P挡再抬开刹车都不会点火,再次踩下刹车时点火。如挂入N、P两挡后不抬开刹车,发动机将在再次挂入D挡时点火。方向盘带有角度时此功能不能使用,发动机熄火后,只要转动方向盘,发动机将会马上点火。
CX-5的储物空间设计比较人性化,车内空间的利用非常完善,不仅四个车门均具有杯架,前排中央通道和后排中央扶手也都设计了杯架。方向盘左侧和中控台底部设计了尺寸不同的储物格,中央扶手箱内的储物空间设计更灵活,放置手机的隔板可以拆卸,大小高度不同的矿泉水瓶都可轻松容纳。
后备箱空间在同级车中属于平均水平,因采用了19寸的全尺寸备胎,所以后备箱底板被抬高,这是针对中国人喜欢全尺寸备胎的专门设计,国外则采用小尺寸备胎。后排座椅不仅可以4/6分开放倒,还可以将三个座椅分成4/2/4放倒,而这一切只需拉动一侧相应的拉手就可以瞬间实现,非常的方便。
车内的乘坐空间可以说出乎我们的意料,因为从视觉效果上看CX-5的车内空间似乎并不宽绰,但实际体验来看。178CM的体验者在前排头部空间两拳,丝毫不觉压抑。再次坐到后排,腿部空间也有两拳距离,头部空间一拳有余,可以说在同级所有车型中,都丝毫没有劣势,反而比一些对手的表现更好。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
“我估计最少得15年,在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态!
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界2025款M9将于3月20日上市,一周预订量已超3万台。新M9带来了金瑞红车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。新M9带来了金瑞红新车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元,起售价贵了8200元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。