这款车是去年10月下旬上市，在上市前我们曾经浅度试驾。日常驾驶时动力来自发动机和电池两个方面，在低速时对电池的依赖尤为明显，动力一般但操控还算不错，那时我们对它的认识比较感性并且非常浅，基本上就只有这些。但在这次长达一周的深度体验之后发现，我们发现这车的表现远不止于此。
第一篇试驾文章得到不少网友的反馈，其中对这款车的关注主要集中在油耗和动力两个方面。我们列举了几个油代表性的问题，这里先行解答，后面的文章里也会有更详细的解释。
答：走不了太远，也就够去家门口买个菜。
答：比官方提供的4.6L稍高，但还是低的惊人。
答：咳，这次不聊动力。
答：发动机比较特殊
答：该有的都有，并且低配的CT200h和顶配在安全配置方面完全一样！
CT200h四个版本的配置差异：
我们此次试驾的车型是最高配的豪华版，定价44.5万。而其他三个版本分别是精英版、领先版和F Sport版，价格分别是27.9万、33.9万和36.5万。CT200h的低配和高配相差有16.6万元，而底盘、动力系统方面并没有任何差别，这16.6万元是纯配置方面的差异。
我们试驾的豪华版在配置方面应该说与其他40万元级别的车型不相上下，该有的科技配置基本都不缺少，其中比较有特色的是中控台上配备了类似鼠标造型的多媒体控制系统，官方名字叫Remote Touch信息操控装置，这套系统CT200h只给豪华版独自享用。
两个中配版本相差不大，只是一些腰部支撑调节、遥控钥匙能配置有所差异，最大的差异来自外观，F Sport版提供一套运动包围，悬挂和减震器也经过重新调校。精英版27.9万元的价格无疑让人心动，要知道即便没有混合动力这套系统，竞争对手也卖到这样的价格，比如宝马1系116i，价格27.8万元，与CT200h低配所差无几。
不过低配版本配置差别也是相当大的，毕竟比高配版差了16万多。主要的配置差异包括：没有采用真皮座椅而采用织物面料;取消座椅加热;座椅手动调节;取消定速巡航、导航、倒车雷达、倒车影像、车载蓝牙等。不过在安全配置方面，CT200h完全没有降低标准，四个版本车型都是完全一样的安全配置，并且配置非常丰富。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
42025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
132025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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