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空间可大可小随心所欲 试驾江淮和悦RS

第 2/4 页:内饰篇
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中控内饰篇——做工、设计是亮点

    进入到江淮和悦RS的内部,看到的先是亮丽的中控台,为何要说是亮丽呢?银色的装饰物以及浅灰色主色调,即方便了清理又不会感到压抑。宽大的前风挡玻璃采光充足视野很好,这就营造出一副光鲜亮丽的感觉。

汽车之家 江淮汽车 和悦rs 2010款 1.8l 豪华型

汽车之家 江淮汽车 和悦rs 2010款 1.8l 豪华型

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    三角窗和前风挡的面积都不小,使得和悦RS前排乘客可以有良好的视野,由于车身和坐姿都比较高,开起来很有SUV的感觉。而和悦RS在这一点的设计上,可以说与合资品牌车型的差距已经很小了。

汽车之家 江淮汽车 和悦rs 2010款 1.8l 豪华型

    在豪华版上我们看到了多功能方向盘,虽然仅有音量调节和曲目调节两项功能,但不得不说和悦RS这一点设计还是充分考虑到驾驶者,按键设计的位置很顺手,也很容易上手,触感比较单薄,但不是粗制滥造的感觉。

汽车之家 江淮汽车 和悦rs 2010款 1.8l 豪华型

    真皮包裹的方向盘手感细腻,质感比较的柔软,方向盘粗细比较适中,对于一般人来说握起来还是很舒服的。方向盘十点和两点钟位置的突出物,大拇指可以放在上面。

汽车之家 江淮汽车 和悦rs 2010款 1.8l 豪华型

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    我们不得不承认江淮汽车在和悦RS身上确实下了不少功夫,从仪表台的材质到中控台按键的触感上,都是很用心的。虽然塑料件还是非常的多,但做工已经提高很多,并且按下去的感觉也不再是自主品牌惯有的生涩、卡滞,这样的变化是我们所希望看到的。

汽车之家 江淮汽车 和悦rs 2010款 1.8l 豪华型

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    从质感和做工方面我们有了新的认识,再来看看人性化设计方面,在和悦RS前排阅读灯的位置设计了一个可折叠的眼镜盒,还伴有阻尼,这在以前只出现在合资品牌车型上的配置也出现在这台8万元以下的国产自主品牌车型上,这不得不让我们感到很欣喜。这也是国产自主品牌告别单一模仿,开始自主创新的第一步。

 

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