随着消费者对车型种类需求的不断增长,一部分厂商为了及时填补个性车市场的空缺,纷纷大刀阔斧着手研发既个性又时尚的新兴车型。在这个领域里,分布着各种各样大小的车型,今天我们挑选出来的,就是蕴含着这种性格的两款SUV,英菲尼迪EX25和路虎揽胜极光。
本次参与对比的车型,为售价53万的英菲尼迪EX25尊雅版和售价62.8万的路虎揽胜极光5门曜致版。两款车在价格上有着近10万元的差异,但究竟那一款更能博得你的倾心,经过对比之后,相信大家可以有自己的定夺。从直观视觉上来看,极光的车身尺寸要比EX25大出不少,不过这仅限于高度和宽度,EX25在车身长度上要比极光长出283mm。
英菲尼迪EX在设计方面,大量应用了品牌一直诉求的时尚设计风格。路虎极光则在保证家族与生俱来的越野气息之外,增加了更多前瞻的时尚元素。虽然路虎的前大灯造型设计的并不张扬,但是全新的LED日间行车灯已经足够抢眼。英菲尼迪EX车型推出时间较早,所以并未配备日间行车灯,只是样式比较张扬。
虽然英菲尼迪EX的车头设计较长,但并没有影响轴距的发挥,2800mm的轴距表现为车内空间贡献了不少力量。路虎极光2660mm的轴距并不算长,车内实际驾乘空间表现一般。两款车均配备了亮度较高的抛光工艺铝合金轮毂,较大的尺寸也让这两款车在外形上更显时尚气质。
英菲尼迪EX的尾部设计更追求简约时尚的精致造型,饱满的尾部设计并不显得臃肿。路虎极光则更渴望将越野车所推崇的浑厚感与时尚气息结合在一起,营造出一种力量与科技相结合的新颖设计。尾灯以及排气尾喉分别表现了两款车对于时尚与力量的不同演绎,英菲尼迪EX刚劲有力,路虎极光则更主张科技与时尚。
英菲尼迪EX所配备的2.5升V6引擎可以表现出不错的动力表现,极光的涡轮增压引擎可以表现出更强的爆发力,持久力与爆发力的抉择,要因需求而定。虽然两款车都是力求打造速度的SUV,但都没有忽视作为豪华品牌所应具备的舒适性。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。