别克-英朗五门轿跑车全系5款车型售价为13.49-18.59万元,搭载1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎,与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。通过下面对别克-英朗1.6T新锐运动版车型的使用评测,让我们一同了解别克-英朗到底有着怎样的人性化设计。
一、外观部分
别克-英朗1.6T新锐运动版车身尺寸分别为长4419mm,宽1814mm,高1487mm,轴距方面英朗同样达到了科鲁兹的2685mm,全面超越了老款凯越以及HRV的水平。
别克英朗侧面线条动感而且张扬,从“Riviera别克未来”的设计理念中汲取灵感,让英朗全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言。尾部设计异常饱满,两侧外扩式线条设计使尾部看起来很宽大,浑厚的保险杠相当有安全感。
别克-英朗1.6T新锐运动版配备的一体式熏黑头灯,与集成在一起的雾灯和转向灯上下呼应,使其视觉效果更加动感前卫。但别克-英朗1.6T新锐运动版车头没用采用倒车雷达,让人感觉有些遗憾。
与整车的前脸相比,别克-英朗1.6T新锐运动版的尾部更显大气。后保险杠在集成四探头倒车雷达的同时,还采用了集成反光板设计,增加了夜间行驶的安全性。
别克-英朗1.6T新锐运动版的后备箱采用手动开关,通过扳动尾标下方的开关可以轻松开启。在液压挺杆的帮助下,开闭变得很顺手且方便日常使用。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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