新科帕奇将在本月13号正式上市,在上市前我们收到厂家邀请提前试驾了下新科帕奇。说到科帕奇,人们都会不自觉的联想到它的“孪生兄弟”欧宝安德拉,两车出自相同平台,采用相同发动机、底盘,只是外观内饰有所差别,针对不同市场,分属不同品牌而已。这次科帕奇变动较大,整个动力单元全部更新,外观和内饰也有部分改动。现在我就带大家来看看新科帕奇改变到底如何。
新科帕奇将有4款车型,分别是2.4 AT 舒适版、2.4 AT 舒适导航版、2.4 AT 豪华版和2.4 AT 豪华导航版。较之前增加了2款导航版,3.2L车型这次并没有引进。本次试驾车型为2.4 AT 豪华版。
外观:尺寸有所增加 外观更大气
新科帕奇的的长*宽*高分别为4673mm*1868mm*1756mm,轴距为2707mm,车身尺寸比老款都有一定增加。
新科帕奇的前脸变化很大,它采用而来新家族式大嘴进气格栅,前脸更具视觉冲击力,霸气十足。此外雾灯造型以及前保险杠也进行了新的设计。
新科帕奇侧面造型与现款相比并无太大变化,只是车侧进气口调整为更为修长的造型设计。
新科帕奇采用的五辐铝合金轮圈,看上去很硬朗。轮胎尺寸为235 55R18的邓禄普轮胎的公路胎。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。