全能多面手 试驾评测大众新夏朗豪华型

内饰：做工严谨考究 人性化配置齐全

    新夏朗内饰延续了德国车的做工品质，中规中矩的设计完全为舒适服务，配色上有纯黑和上深下浅两种配色，可惜在试驾车队全为顶配纯黑内饰，并没有找到上深下潜内饰的身影。全车大部分可见区域为软性材质，质感不错。

    全系标配多功能方向盘操作非常方便，并且定速巡航也为全系标配，在高速行车时更加轻松方便。方向盘握感上佳，除了入门版外均为真皮材质。而在顶配车型上还能看到换挡拨片，可见在这辆MPV身形背后还蕴藏着一颗运动的心。

    影音系统方面，顶配车型配备了RNS510系统，全中文界面操作非常直观方便，支持中文导航、30G硬盘、SD卡、DVD及音响操作。而其他车型配备的是RCD510英文操作系统，只支持CD等基础音频播放功能。

    而全系标配的三温区自动空调可以照顾到各排乘客的舒适性，第2排可独立操控后排空调，全车10个出风口也可以满足各排乘客的需求，实际制冷制热效果快速有效。

    在空调面板下方，集成了多种功能性按键，后备箱电动开启按键、ESP电子车身稳定系统关闭键、前雷达、胎压检测，这些辅助电子设备在新夏朗上都可见到，而电动开启关闭按键、自动泊车、倒车影像、无钥匙进入/启动系统只有在高配车型才会拥有。为了更加安全行车，当车辆行驶时，左右滑门和后备箱门开启键为锁死状态，为行车安全带来了保证。

    第二代Park Assist自动泊车系统不止兼容第一代侧方停车入位，还增加了“非”字形侧方垂直停车入位。不过实际操作起来有些麻烦，各种苛刻要求必须同时满足后，系统才能自动泊车，要求停车位空间也较大，实际效果不佳，只是一种花哨的科技配置而已。

    全系支持四窗一键升降功能，驾驶位座椅支持8方向电动调节+4方向电动腰靠调节，并且支持3组记忆功能；电子手刹及自动驻车为全系标配，走拥堵路段时操作非常方便。