[XCAR 试驾 原创]
前言：随着各类车型细分市场的逐渐完善，紧凑级SUV也犹如雨后春笋般涌现出来，虽然要论起源，这类车型还要归功于日系车商，但却被德系品牌在中国将其发扬光大，就像眼前这辆奥迪Q3(参数|询价)，或许它已经让不少人心动了。
Q3对于奥迪家族的意义并非仅仅是一款产品，它是奥迪将SUV车型向下延伸的又一表现，与此同时，它还采用了奥迪全新一代的家族特征。
其实Q3不算是一辆缩小版的Q5，虽然车头的倒六边梯形大嘴与奥迪旗下众多车型类似，但从车身侧面的曲线来看，它更像是源自CroSSCoupe概念车，用相对倾斜的C柱营造出紧绷的线条以突显运动风格。
而在车身尺寸方面，奥迪Q3的长、宽、高分别为：4390mm、1830mm、1600mm，轴距为2603mm，与大众旗下的Tiguan(参数|询价)极为接近，只是略显圆润的线条使其看上去稍大一些。
在车尾造型上，Q3的整体轮廓与更大Q5、Q7略有相似，但在细节处，例如Q3的尾灯，则采用了奥迪家族的新一代设计风格，甚至从某种程度来说有些奥迪A1的影子。
在一个流量为王的时代，利用当红明星的影响力来打开品牌知名度的营销手段，在汽车行业已屡见不鲜。今天我们就来盘点一下，车企营销的成功与失败案例。
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作者：纪琦 
作者：丘垂杰 
作者：赵琮迪 
作者：孟宪慈 
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