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北京现代-朗动 紧凑型车
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配置进阶驾驶流畅 试北京现代朗动1.8L

第 1/2 页:外观简述
第 1/2 页:外观简述第 2/2 页:配置详解及空间体验
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    [XCAR 试驾 原创]

    前言:从伊兰特到悦动(参数|询价),再到即将上市的朗动,伊兰特家族的进化来到了第五代,自今年的北京车展一别,再见朗动已相隔近百日,之前在展馆中静观,笔者乃至于很多网友,对于朗动的最初印象都集中于现代家族式的流体雕塑外观,而此次试驾的重点则配置与驾乘两方面,标题中已经表明了体验结果,以下就让我们一同看看,朗动进阶于何处,从容究竟是何程度。

配置进阶驾驶流畅 试北京现代朗动1.8L

    如果您还对朗动不太了解,敬请参见下面的实拍详解文章:

实拍详解北京现代朗动

    外观设计

    从更早一些的见棱见角到之前的圆滑流畅,再到如今由凌厉线条勾勒车身的方式,外观设计随着时代的脚步逐渐进化而来,就我们本文的主角朗动而言,现代家族式的流体雕塑设计,将诸多不同的线条融合为一体,正是这个时代外观设计的一个典型。

北京现代 2012款朗动

北京现代 2012款朗动

北京现代 2012款朗动

北京现代 2012款朗动 北京现代 2012款朗动

北京现代 2012款朗动 北京现代 2012款朗动

    对于车型外观设计的评判因人而异,您是喜欢见棱见角的(如捷达等)、圆滑流畅的(如老款凯美瑞(参数|询价)等)、还是诸多线条勾勒的(如朗动)?欢迎参与下面的投票。

    前格栅:外观唯一“叛离”家族的部分

    整体延续着家族式设计的朗动,只有前格栅的造型与海外版的第五代伊兰特,以及北京现代其它“流体雕塑”车型不同,朗动的前格栅为近似五边形,其它的则为近似六边形,这点北京现代引进国内后的调整。由于朗动发动机舱较短,发动机盖向前倾斜的角度较大,使得前脸面积小,五边形的前格栅要比六边形的宽度更大,以达到让人不觉得前脸小气的目的。

北京现代 2012款朗动

北京现代 2012款朗动

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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