■ 内饰造型不变 配置RADIO MINI VISUAL BOOST系统众望所归
MINI ROADSTER的中控造型也是MINI家族一成不变的经典样式,与MINI COUPE相比也只是铝质面板的选装不同和方向盘后多出的敞篷计时器。满眼的圆形元素充斥着整个中控台,但恰当的大小并没有让人视觉疲劳。
这两辆MINI的后备厢空间及车内储物空间表现很出乎我们的意料,这与取消后排座椅争取空间不无关系,相对于把背包放在后排座椅上不如给它找个专属的位置。
■ MINI ROADSTER费劲的敞篷体验
接下来的几张图大家不要指望会看到一个敞篷缓缓打开的连拍过程,几秒钟的敞篷时间也基本与MINI ROADSTER无关,因为它装备的是一款具有原始气息的手动帆布软顶。
从MINI到MINI COBRIO、MINI CLUBMAN再到MINI COUNTRYMAN,现在又出现了MINI COUPE和MINI ROADSTER,在加加减减之间不断丰富着MINI品牌产品线。在这一庞大MINI军团中你总能找到一款你中意的。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!